Stand alone LPG injectie

Voor o.a. oldtimers met mechanische injectie of carburateur motor hebben wij een uniek injectiesysteem ontwikkeld waarmee gegarandeerd probleemloos op lpg kan worden gereden. Het systeem kent geen vermogenverlies ten opzichte van benzine, een gunstig brandstof verbruik vanwege altijd de juiste mengsel verhouding onder alle omstandigheden. Geen backfire heeft en of eventuele gevolgschade bij injectiemotor, deze motoren zijn ontwikkeld dat er geen brandstof in het inlaatgedeelte aanwezig is, en hebben vaak veel volume in het inlaatgedeelte toegepast welke met een LPG venturi systeem helaas met brandstof is gevuld en dit kan backfire veroorzaken, wat gevolgschade en problemen geeft met rijden op LPG. Afhankelijk van benzine systeem wordt de koude start op lpg uitgevoerd of de start op benzine en na bepaalde motor temperatuur het systeem automatisch overschakelt naar lpg. Het systeem is mogelijk t/m een 12 cilinder, met of zonder drukvulling (turbo). In het bijzonder geschikt voor de K-jetronic en KE-jetronic en injectie brandstofpomp systeem (o.a. kugelfischer).

Voordelen van dit systeem zijn :

• Ten alle tijden de juiste mengsel verhouding voorkomt motorschade door mengsel fouten .
• Onder elke omstandigheden perfecte rijeigenschappen.
• Gunstig lpg verbruik (veel voorkomend is dat ze gunstiger verbruik hebben tenopzichte van benzine) 
• Geen vermogen verlies tenopzichte van benzinesysteem (sommige auto's hebben zelfs meer vermogen op LPG door een betere mengselsamenstelling dan benzine)
• Geen nastellingen van lpg systeem nodig 
• Geen backfire 
• Geen nevenschade door backfire 
• Benzinesysteem wordt niet aangepast 
• Eenvoudig omschakelen van benzine / LPG en andersom.
• Electronische kleppensmering mogelijk